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전기차

[한화토탈X과학동아] 탄소중립 서포터즈 : 기후위기 극복을 위한 자동차 기술 기후위기 극복을 위해 한화토탈과 과학동아가 함께 지난 3월부터 진행하고 있는 ‘탄소중립 프로젝트’! ‘탄소중립 프로젝트’는 서포터즈 30인이 약 4개월간 에너지 및 탄소 분야 전문가 3명의 강의를 듣고, 전문가의 멘토링을 받은 뒤 새로운 탄소저감 기술을 찾아보고, 자신만의 탄소저감 정책 제안을 진행하는 프로젝트입니다. 지난 14일에는 마지막으로 세 번째 강의가 진행됐는데요. '기후위기 극복을 위한 자동차 기술’을 주제로 유영호 한국자동차연구원 모빌리티산업정책실장이 기후위기를 극복하기 위한 자동차 모빌리티 기술 고도화에 대해 설명 했습니다. 내용 함께 보실까요? 01 9시 56분, 매우 급박한 한국의 환경위기 시계 9시 56분. 지구 환경 파괴에 따라 환경 전문가들이 느끼는 인류 생존의 위기감을 시간으로 .. 더보기
전기차, 겨울에 연비가 평소보다 더 안 나오는 이유는? 안녕하세요, 한화토탈 포스트 지기입니다. 디젤, 가솔린, LPG 등을 사용하는 내연기관 자동차가 유럽, 일본 등에서 2040년까지 단계적으로 판매 금지될 예정이라고 하는데요. 이에 따른 대책으로 친환경 전기차 보급 정책이 활성화되면서, 전기차 시장이 활발해지고 있습니다. 한 걸음 가까이 우리 일상 속으로 들어온 전기차! 오늘은 전기차의 핵심, 배터리에 대해 알아보겠습니다. 01전기차는 어떻게 움직일까? 전기차는 배터리에 저장된 전력으로 모터를 회전하여 주행하는 자동차입니다. 우리가 그동안 타던 내연기관 자동차는 화석 연료를 연소 시켜 구동 에너지를 얻는데요. 전기차에서는 모터와 배터리가 내연기관차의 엔진 역할을 합니다. 전기차의 구동 모터는 내연기관차의 엔진과 달리 주행 중에도 소음과 진동이 거의 발생하.. 더보기
[이벤트] 한화토탈 더 알아보기 퀴즈 이벤트! 안녕하세요, 한화토탈이 최근 전기차, 태양광 산업에 쓰이는 2차전지 배터리 소재인 초고분자량 폴리에틸렌 생산을 확대했다는 소식을 전달드렸는데요! 기존에 사용되던 2차전지의 소재보다 더 강하고, 얇게 만들 수 있어 고용량 2차전지에 적합한 소재라고 합니다. 12월의 한화토탈 이벤트는 바로, 초고분자량 폴리에틸렌으로 만들어진 ‘이 부분’에 관련된 퀴즈입니다! 아래 퀴즈의 정답을 맞히신 분들 중 20분을 선정해 크리스마스 시즌음료를 선물로 드립니다! 한화토탈 공식 포스트 팔로우 하면 당첨 확률이 올라간다는 팁도 잊지 마세요! [참여방법]1. 관련 포스트에서 정답을 찾은 뒤 -> http://naver.me/F9n8VzKu 2. 비밀댓글로 정답을 남겨주세요! Plus, 포스트 팔로우하면 당첨 확률 높아져요! [.. 더보기
전기차 안전을 책임지는 배터리 분리막 기술 지구 온난화로 인해 환경오염물질을 배출하지 않는 친환경 자동차에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 그 중 전기를 에너지로 달리는 전기자동차의 비중이 점점 높아지고 있습니다. 전기차의 핵심부품은 바로 ‘배터리’라고 할 수 있는데요. 전기차의 안전성을 결정하고 에너지 효율을 결정하는 것이 배터리이기 때문입니다. 배터리는 양극, 음극, 전해질, 분리막으로 구성되어 있는데, 전기차의 안전성을 담보해주는 핵심 기술이 바로 ‘분리막’ 기술입니다. 분리막은 한화토탈과 같은 석유화학기업이 생산하는 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP) 소재로 만들어지는데요. 오늘은 전기차의 리튬이온 배터리와 그 안에서 활약하고 있는 분리막 기술에 대해 알아보도록 하겠습니다. 01 리튬이온 배터리 원리 ▲전기차 리튬이온 배터리 이미지 리.. 더보기